Exportando desde alemania

Alemania es un mercado impulsado por la exportación. Los principales productos son bienes y servicios industriales. Alemania es conocida por sus máquinas, que gozan de un perfil muy alto en el mercado mundial. Aproximadamente el 52% del PIB alemán está compuesto por exportaciones. Será muy útil para usted conocer los procedimientos involucrados en la exportación desde Alemania, si está comprando sus productos desde allí.

Los clientes satisfechos son el secreto a voces de cualquier negocio exitoso. Sus clientes están esperando los productos que pidieron, al igual que usted espera la llegada de los mismos. Manténgase informado ya que la falta de información puede dañar un negocio.

Su agente se encarga de los procedimientos de importación en el frente interno. Exportar desde Alemania es un asunto sencillo, pero usted se ahorrará muchos problemas si sabe cómo funciona la exportación. Necesitas armarte con la siguiente información.

¿IVA o no IVA?

La exportación desde Alemania está exenta del IVA.

Reglamento de la Autoridad de Aviación Civil: Cargador conocido o desconocido

¿El remitente es un remitente conocido? De lo contrario, será necesario un examen de rayos X. Eso se sumará al costo. No hay una tarifa fija ya que cada agente tiene su propia lista.

Procedimientos de exportación antes de la recogida.

Si el valor de la factura comercial es de 1000 EUR o más, es imprescindible una Declaración de exportación denominada ABD. Es un documento (archivo PDF) con un código de barras en la parte superior derecha.

Si el valor de la factura es inferior a 1000 EUR, la factura comercial es el papel utilizado para la exportación y debe presentarse a la aduana, preferiblemente en el original.

Recuerde: ¡El procedimiento de declaración de exportación no se puede realizar una vez que la carga se haya recogido en las instalaciones del remitente! Una solicitud electrónica anticipada se envía a la oficina de aduanas local del remitente para obtener la declaración. Las mercancías, a las que está vinculado este documento, deben estar físicamente presentes en el almacén o instalación del remitente. La oficina de aduanas local está determinada por la ubicación geográfica de las mercancías y no por el lugar donde se encuentra el exportador.

Recoger

La recogida puede organizarse solo después de que se haya realizado la Declaración de exportación.
Los agentes de carga tienen un marco de tiempo para la recogida. Por lo general, son las 8 am a 5 pm y la carga llega al almacén hasta muy tarde en la noche.

Regulacion Especial Iran

La exportación de Alemania a Irán se rige por una ley especial. Incluso si el valor está por debajo del monto mencionado anteriormente, una Declaración de Exportación es obligatoria.

Registro de Aduanas o Número EORI: formalidad previa a la exportación.

Solo las empresas que tienen un Número de Registro de Aduanas llamado Número EORI pueden exportar. Es tarea del exportador hacer este registro y no hay cargos involucrados. Si la empresa no lo ha hecho, la administración debe seguir las instrucciones que se dan en el sitio web de la aduana alemana y enviar un fax a la oficina de registro. El diario de transmisión puede utilizarse como prueba de haber solicitado. Esta prueba debe enviarse a la oficina de aduanas local que presenta la solicitud de declaración de exportación.

Los cargadores suelen estar registrados y, dado que, la mayoría de las casas comerciales tendrán el número EORI. Las importaciones en Alemania no se pueden procesar sin el número anterior. Si está exportando a Alemania, recuerde hacer el número EORI de su consignatario para su agente de carga.

Material de embalaje

Uno de los factores más importantes que debe saber, antes de que los bienes sean recogidos, es el empaque. Su expedidor usualmente sabrá esto. Si el embalaje está hecho de madera, es obligatorio que esté hecho de madera tratada. Asegúrese de que el remitente utilice madera que lleve el logotipo de IPPC. Si no se usa madera este punto no surge.

Dimensiones

Intente mantener las dimensiones a un máximo de 120 x 80 x 160 cm (L x W x H en cm) para vuelos de larga distancia. Los vuelos de corta distancia pueden ser aviones más pequeños y es mejor mantener el peso a menos de 150 kg por pieza y la altura a un máximo de 75 cm. Este es el caso de los pequeños envíos.

Servicio de carguero

Cuando se trata de máquinas grandes, recuerde que no muchas aerolíneas vuelan un 747 carguero. MD11 es ahora el avión más popular en uso tiene una limitación de alta de 244 cm. ¡Esto incluye la plataforma de carga aérea (también llamada ULD) bajo la carga! Es difícil decir algo sobre el ancho y el largo, pero es recomendable mantener el ancho a menos de 250 cm.

Flying: Directo o Consolidación

El servicio directo tendrá una factura de transporte aéreo dirigida directamente a usted como consignatario. Necesita tener un agente a la mano, que puede hacer un despacho de aduana para usted.

Cuando se consolida, su flete se reenvía en una factura de trayecto secundario, denominada Billete de casa (HB) o Billete aéreo de House Air (HAWB). Dicho documento será cubierto por un proyecto de ley Master Air Way. La factura de la casa se enviará a usted (el consignatario) y al MAWB al de-consolidador, que es un agente de carga aérea en el destino.

El des consolidador tiene que pasar los documentos (factura de vía aérea y factura comercial y lista de empaque, si corresponde) a su agente para el despacho de aduanas. Él te iluminará sobre los procedimientos a seguir. Si se encuentra en los EE. UU., Se necesita un enlace de entrada única o un enlace continuo antes de que pueda comenzar cualquier autorización. Su agente le ayudará con estos trámites.

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